柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中出現熄火可能的故障是哪些?
柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中出現熄火可能的故障是哪些?
柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中，加速踏板在供油位置，但轉速逐漸降低或突然降低，直到自行熄火，對這一故障，根據自行熄火時(shí)，轉速降低的緩急程度和尾氣的顏色，分別介紹如下
1自行熄火時(shí)，轉速逐漸降低，但柴油發(fā)電機組響聲和尾氣顏色無(wú)異常發(fā)現，這類(lèi)特征多為燃油系故障引起的，例如，油箱無(wú)油，油路進(jìn)入空氣，油路堵塞等
2自行熄火時(shí)，轉速雖然也是逐漸降低，但排氣管排黑煙甚至是濃煙，這類(lèi)情況多為空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞造成的
3自行熄火時(shí)，轉速急驟降低，排黑煙，產(chǎn)生之類(lèi)故障的原因如下
1活塞與氣缸的配合間隙過(guò)小，當柴油發(fā)電機組溫度升高后，活塞被氣缸卡住
2潤滑油不足，過(guò)稀，溫度升高，滲進(jìn)柴油，使相對運動(dòng)零件的標新潤滑不良，造成燒瓦，抱軸
3自行停止運行，轉速急驟降低，伴隨異常響聲，產(chǎn)生這一故障的常見(jiàn)原因是曲軸或活塞銷(xiāo)折斷
